ОТ-54
ОТ-54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
«Объект 481» (прототип ОТ-54) на испытаниях в мае 1952 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ОТ-54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | Огнемётный танк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 36,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разработчик | Завод №112/СКБ-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы разработки |
с 1955 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства |
с 1959 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации |
с 1955 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина с пушкой вперёд, мм | 9000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 2400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная и литая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (верх), мм/° | 100 / 60° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (низ), мм/° | 100 / 55° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/° | 80 / 0° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса (верх), мм/° | 45 / 60° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса (середина), мм/° | 45 / 17° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса (низ), мм/° | 30 / 70° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Днище, мм | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 20—30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб башни, мм/° |
200 / 0°… 108 / 60° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт башни, мм/° |
160 / 0°… 86 / 60° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма башни, мм/° |
65 / 0°… 48 / 45° |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша башни, мм/° | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки |
100-мм Д-10Т1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина ствола , калибров |
56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки |
19/20 выстрелов (460л) из огнемёта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Углы ВН, ° | −5…+18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прицелы | ТШ2-22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты |
1 × 12,7-мм ДШКМ, 1 × 7,62-мм СГМТ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другое вооружение | Огнемёт АТО-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 360—400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, ° | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,4 |
ОТ-54 —
.История создания
После того как закончилась Великая Отечественная война работы в направлении совершенствования танковых автоматических пороховых огнемётов были продолжены[2].
В
Первый вариант проекта предусматривал установку
В соответствии с постановлением
После того, как танк прошёл заводские испытания, в январе 1949 года машина была отправлена на полигонные испытания. В ходе испытаний была выявлена ненадёжная работа огнемётного оборудования, низкая скорострельность и дальность огнеметания. Более того, расположение огнемёта препятствовало его техническому обслуживанию[2].
В начале
К сентябрю-ноябрю
.К декабрю 1950 года был закончен проект установки огнемёта АТО-49 в Т-54. Машина получила обозначение «Объект 481». В феврале 1951 года два опытных образца были отправлены на испытания. Испытания не были зачтены из-за неудовлетворительной дальности огнеметания[2].
Во время доработки
В мае 1952 года Завод № 75 представил на испытания два опытных образца огнемётного танка «Объект 481», в который был установлен доработанный огнемёт АТО-49 с электробензиновой и пиротехнической системами зажигания испытания вновь не были пройдены из-за неудовлетворительной дальности огнеметания[3].
После доработки в августе 1952 года танки были предъявлены на повторные испытания, однако дальность снова была ниже ТТЗ (169,9 метров, вместо 180). По ходатайству Министерства транспортного машиностроения две опытные машины были допущены до предварительных испытаний, которые проходили с 17 октября по 26 декабря[3].
На испытаниях огнемёты показали среднюю дальность 166—170 метров, вместо требуемых 180 метров. По результатам испытаний танк был отправлен на доработку. Проведение войсковых испытаний доработанных 5 образцов было запланировано на 4 квартал 1953 года[3].
В конце
Опытные образцы
Опытный образец № 1
Опытный образец № 1 с установкой огнемёта АТО-42. Отличался от танка Т-54 установкой огнемёта АТО-42 вместо спаренного пулемёта СГ-43. В связи с установкой огнемётного оборудования была изменена конструкция внутреннего оборудования корпуса. Из-за установки огнемёта лобовая часть башни с правой стороны была расширена за счёт приварки специальной наделки. Основание броневой защиты задвижки огнемёта приваривалось к маске пушки[2].
Экипаж состоял из четырёх человек. Для прицельного огнеметания был установлен телескопицеский прицел ТШ-19. Дальность огнеметания составляла от 60 до 110 метров. В автоматическом режиме максимальная дальность была 70-80 метров. Скорострельность одиночными выстрелами составляла 6-12 выстрелов в минуту, очередями — 3-4 выстрела. Ёмкости бака хватало на 29-30 выстрелов. Мёртвая зона составляла 8-10 метров[2].
Боекомплект танка составлял 24 выстрела к пушке, 2250 патронов для пулемёта СГ-43, 450 патронов к пулемёту ДШК и 30 пороховых выстрелов к огнемёту[2].
Опытный образец № 2
Опытный образец изготовленные с установкой огнемёта АТО-49 с электробензиновым зажиганием. Огнемёт был установлен в башню вместо спаренного пулемёта СГМТ. В отделении управления было размещено дополнительное оборудование. Укладка боекомплекта была изменена[3].
Боекомплект составлял 19 выстрелов к пушке, 1500 патронов к
.Опытный образец № 3
Опытный образец изготовленные с установкой огнемёта АТО-49 с пиротехнической системой зажигания. Огнемёт был установлен в башню вместо спаренного пулемёта СГМТ. В отделении управления было размещено дополнительное оборудование. Укладка боекомплекта была изменена[3].
Боекомплект составлял 20 выстрелов к пушке, 1500 патронов к
Серийное производство
Серийно танк изготовлялся в
.Описание конструкции
ОТ-54 создан на базе среднего танка Т-54. Вместо спаренного с пушкой пулемёта СГМТ установлен пороховой автоматический танковый огнемёт АТО-1. В целом были сохранены основные боевые качества базовой машины[1].
Вооружение
Благодаря установке огнемёта в башню танка ТО-54, прицельное огнеметание могло вестись с использованием штатного прицела ТШ2-22, углы обстрела огнемётом были такие же как и для пушки. Дальность прицельного огнеметания составляла 160 метров. Максимальная скорострельность — 20 выстрелов в минуту. За один выстрел расходовалось 20 литров огнесмеси[1].
Боекомплект составлял 19 выстрелов к пушке, 1500 патронов к курсовому 7,62-мм
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Танк Т-54 и машины на его базе Архивировано 23 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Танк Т-54 и машины на его базе Архивировано 20 ноября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Танк Т-54 и машины на его базе . Дата обращения: 8 октября 2010. Архивировано из оригинала 20 ноября 2012 года.
Литература
- А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
- М. Павлов, И. Павлов. Выпуск 1. СРЕДНИЙ ТАНК Т-54 И МАШИНЫ НА ЕГО БАЗЕ // Бронетанковая серия. Архивная копия от 20 ноября 2012 на Wayback Machine
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
Ссылки
- Огнемётные танки OT-54, TO-55 и ОБ. 483 на сайте КП «ХКБМ им. А. А. Морозова».
- Огнемётный танк ОТ-54 (Объект 481)