АТП-1

АТП-1
Макет артиллерийского тягача АТП-1
АТП-1
Классификация	полубронированный артиллерийский тягач
Экипаж, чел.	2
История
Производитель	Завод № 40
Годы разработки	1944
Количество выпущенных, шт.	не выпускался
Основные операторы
Бронирование
Тип брони	стальная катаная, противопульная
Вооружение
Пулемёты	1 ×  7,62-мм ДТ
Подвижность
Тип подвески	индивидуальная торсионная

АТП-1 (сокращение от «артиллерийский тягач полубронированный 1-го типа») —

Проект полубронированного артиллерийского тягача для буксировки противотанковых орудий, получивший обозначение АТП-1, был разработан конструкторским бюро завода №40 в конце 1944 года. Проект был рассмотрен и одобрен, было утверждено создание опытного образца машины. Однако вскоре завод получил задание по организации серийного производства тягачей Я-12 и Я-13Ф, в связи с чем все работы по созданию опытного образца АТП-1 были свёрнуты^[1].

Артиллерийский тягач имел

Бронирование машины — частичное, защищавшее отделение управления[1] и, очевидно, моторно-трансмиссионное отделение^{[сн 1]}. Грузовая платформа была открытой, при необходимости на неё мог устанавливаться закрытый брезентовый тент^[1].

Вооружение машины состояло из одного

Подвеска машины — индивидуальная торсионная. Ходовая часть, применительно к одному борту, состояла из переднего направляющего колеса, четырёх опорных катков, заднего ведущего колеса (выполнявшего также функцию опоры) и двух поддерживающих катков малого диаметра^[1].

• Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век. 1941–1945. — М.: «Экспринт», 2005. — Т. 2. — 448 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-074-3.