У-18

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
У-18
Макет У-18
Макет У-18
Классификация штурмовое орудие
Компоновочная схема казематная, моторно-трансмиссионное отделение сзади, боевое и управления спереди
Экипаж, чел. 6
История
Разработчик КБ-3 завода № 8 НКВ
Годы производства
1942
Годы эксплуатации не эксплуатировалась
Основные операторы  СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 6750
Ширина, мм 3250
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 75
Лоб корпуса (верх), мм/град. 75+20
Лоб корпуса (середина), мм/град. 40
Борт корпуса, мм/град. 75
Корма корпуса (середина), мм/град. 60 (цилиндрическая)
Днище, мм 30 мм
Маска орудия, мм/град. 100 (цилиндрическая)
Вооружение
Калибр и марка пушки 152,4-мм МЛ-20С) обр. 1943 г.
Тип пушки нарезная гаубица-пушка
Дальность стрельбы, км 17,2 (наибольшая)
Подвижность
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 600
Запас хода по шоссе, км 225
Тип подвески индивидуальная торсионная

У-18 —

.

История создания

15 апреля 1942 года состоялось заседание пленума

МЛ-20С
)

Прототипы: У-19; СУ-152

По заказу

ГАУ пришлось спешно выполнять проект У-19, установить на шасси танка КВ 203,2-мм гаубицу обр. 1931 г. Б-4
массой 12,7 тонн. Размеры САУ оказались внушительными а боевая масса составила 66 тонн. Из за превышенной нагрузки на ходовую часть и низкой маневренности работы по У-19 были свернуты.

У-18 начали дорабатывать на

ГКО КВ-14 (объект 236) был принят на вооружение и запущен в серийное производство под индексом СУ-152
.

Описание конструкции

Двигатель

В качестве силовой установки в САУ У-18 предполагалось использовать дизельный четырёхтактный V-образный двенадцатицилиндровый двигатель

В-2К
, который на выходе мог обеспечить мощность в 600 лошадиных сил.

Трансмиссия

Трансмиссия тяжелой самоходно-артиллерийской установки У-18 состояла из следующих основных узлов и агрегатов:

  • многодискового главного фрикциона, который работал по принципу сухого трения «сталь по феродо»;
  • пятиступенчатой коробки передач тракторного типа;
  • двух многодисковых бортовых фрикционов, работающих по принципу трения «сталь по стали»;
  • двух бортовых планетарных редукторов;
  • плавающих тормозов ленточного типа.

Подвеска

Подвеска в У-18 по своему типу классифицируется как торсионная индивидуальная при внутренней амортизации по каждому из 6 штампованных опорных двухскатный катков малого диаметра применительно по каждому борту. По каждому опорному катку на против него к броневому корпусу путем сварки крепились ограничители хода балансиров подвески. Ведущее колесо, оснащенное съемными зубчатыми венцами с цевочным зацеплением, применительно по каждому борту располагалось сзади, а направляющие ленивцы — впереди. Верхняя ветвь гусеницы опиралась на три малых литых поддерживающих катка, которые не обрезинивались бандажами.

Каждая гусеничная цепь собиралась из 86—90 литых траков одногребневого типа с шириной в 700 и шагом в 160 миллиметров.

Вооружение

Орудие

Орудие ЗИС-20 (МЛ-20С) 152,4-мм пушка гаубица. Советская гаубица-пушка периода Второй мировой войны. Серийно выпускалось с 1937 по 1946 год и по сей день стоит на вооружении многих стран мира. Также этой пушкой вооружали ИСУ-152.

Технические характеристики орудия

Параметр Значение
Калибр, мм 152,4
Скорострельность, выстрелов/мин 3—4
Прицельная дальность, м: до 17 230
Длина ствола, мм 4240

Снаряды

Для данной пушки доступны следующие снаряды:

  • БР-540 — бронебойный остроголовый каморный снаряд.
  • БР-540Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд.
  • БП-540 —
    кумулятивный снаряд
    . Присутствует только на ИСУ-152
  • ОФ-540 — осколочно-фугасный снаряд.

Технические характеристики снарядов

Снаряд Тип Масса, кг Начальная скорость, м/с Задержка взрывателя, м Чувствительность взрывателя, мм Масса взрывчатого вещества, г Угол встречи, при котором вероятность рикошета 100 % Угол встречи, при котором вероятность рикошета 50 % Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0 %
БР-540 БС 49 600 1.2 15 480 25 30 43
БР-540Б БС 49 600 1.2 15 660 19 27 42
БП-540 КС 28 680 - 0.1 3840 17 21 28
ОФ-540 ОФС 44 655 - 0.01 5900 9 10 11
Название снаряда Бронепробиваемость, мм на расстоянии, м (по нормали) Бронепробиваемость, мм на расстоянии, м (угол атаки 30°)
10 100 500 1000 1500 2000 10 100 500 1000 1500 2000
БР-540 167 165 152 137 124 111 60 59 55 49 44 40
БР-540Б 150 148 142 135 128 122 61 61 58 55 52 50
БП-540 250 250 250 250 250 250 124 124 124 124 124 124
ОФ-540 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74

Применение

В марте 1942 года был построен макет. Опытных образцов не выпускалось, в боевых действиях не участвовала.

Ссылки

Литература

Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Советские тяжёлые самоходные артиллерийские установки 1941—1945 гг. — М.: Экспринт, 2005. — 48 с. — ISBN 5-94038-079-4.

Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с. — (Война и мы. Советские танки). —10 000 экз. — ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24.