Бинотто, Маттиа
| Маттиа Бинотто | |
|---|---|
.jpg) | |
| Дата рождения | 3 ноября 1969 (54 года) |
| Место рождения | |
| Страна | |
| Род деятельности | дизайнер-конструктор, инженер, спортивный функционер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Маттиа Бинотто (итал. Mattia Binotto; род. 3 ноября 1969 года, Лозанна, Швейцария) — швейцарский и итальянский инженер.
Биография
 | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Родился в Лозанне в итальянской семье выходцев из Реджо-нель-Эмилия. В 1994 году окончил факультет машиностроения Федерального политехнического университета в Лозанне. Получил степень магистра в области автомобильной техники в инженерно-конструкторском отделе "Энцо Феррари" в Модене.
В 1995 году на работе в компании
Став инженером по гоночным моторам в 2004 году, в 2007 году Бинотто занял пост главного инженера команды, затем пост заместителя директора по технической части и в 2009 году техническим директором, когда в Ferrari появились гибридные технологии и система KERS (
7 января 2019 года возглавил Ferrari взамен ушедшего Маурицио Арривабене.
В ноябре 2022 года Бинотто сообщил, что оставит свой пост 31 декабря 2022 года[1].
Примечания
- ↑ Олеся Павленко (2022-11-29). "Руководитель команды Ferrari на «Формуле-1» уйдет в отставку". Коммерсантъ. Архивировано 29 ноября 2022. Дата обращения: 29 ноября 2022.
Ссылки
- Кто такой Маттиа Бинотто?
- Mattia Binotto Managing Director Gestione Sportiva and Team Principal
- F1, la Ferrari saluta James Allison: al suo posto c'è Mattia Binotto
 | Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
