Клиа, Джок
Джок Клиа | |
---|---|
англ. Jock Clear | |
![]() Клиа на Гран-при Бахрейна 2016 года | |
Дата рождения | 12 сентября 1963 (61 год) |
Место рождения | |
Страна | |
Род деятельности | инженер |
![]() |
Джок Клиа (
Феррари Формулы-1, где в настоящее время является тренером гонщиков для Шарля Леклера[1], совместно с Калумом Макдональдом для Карлоса Сайнса-младшего, которого иногда подменяет гоночный инженер Риккардо Корте. До перехода в Феррари он работал в Мерседес, где был гоночным инженером Льюиса Хэмилтона (2013-2014) и Михаэля Шумахера (2011-2012). Он также был гоночным инженером Нико Росберга (2010-2011), Рубенса Баррикелло (2006-2009), Такумы Сато (2003-2005), Жака Вильнёва (1996-2003), Дэвида Култхарда (1995) и Джонни Херберта (1994
).
Ранняя жизнь
Клиа родился в Портсмуте, Гэмпшир[2], посещал Портсмутскую грамматическую школу[3], и в 1987 году окончил Университет Хериота-Уатта (Эдинбург) со степенью в области машиностроения[4].
Будучи студентом Университета Хериота-Уатта, Клиа был защитником университетской команды по регби.
Карьера
Его карьера в
Уильямс и стал инженером Дэвида Култхарда[5], который выиграл в 1995 году свой первый Гран-при Португалии
и занял третье место в чемпионате пилотов.
Жак Вильнёв пришел в Уильямс в 1996 году, и Клиа стал его гоночным инженером; канадец выиграл
.В ноябре 2007 года Клиа был удостоен звания почетного доктора технических наук Университета Хериота-Уатта «в знак признания его выдающихся успехов в применении инженерной науки в самых сложных и конкурентных условиях и в качестве примера для подражания молодым инженерам»[12][13].
В декабре 2014 года было объявлено, что Клиа подписал контракт с
Феррари и перейдет в команду с сезона Формулы-1 2015 года. По состоянию на 2023 год — главный гоночный инженер Ferrari[14]
.
Примечания
- ↑ Phillip van Osten. Ferrari shakes up race crews - Clear to oversee Leclerc (англ.). F1i.com (12 февраля 2019). Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ Absolute Speakers: Jock Clear (англ.). Дата обращения: 23 августа 2009. Архивировано из оригинала 22 июня 2008 года.
- ↑ Gearing up for a faster future (англ.) // OPUS. — The Portsmouth Grammar School, 2013. — Iss. 9. — P. 30. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ MechEng Alumnus Awarded Honorary Doctorate Degree by University (англ.). Mechanical Engineering - School of Engineering and Physical Sciences. Edinburgh: Dept. of Mechanical Engineering, School of EPS, Heriot-Watt University (31 января 2008). Архивировано из оригинала 26 февраля 2012 года.
- ↑ Jock Clear (англ.). grandprix.com. Inside F1 Inc. Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ Unsung hero - Jock Clear. (англ.). Crash (1 августа 2003). Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ Eason, Kevin (10 октября 2003). Sato in pole position after Villeneuve walks out on BAR. The Times (англ.). Архивировано 14 сентября 2022. Дата обращения: 14 сентября 2022.
- ↑ The role of the F1 race engineer (брит. англ.). www.f1technical.net. Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ TotalMercedesGP.com - Mercedes GP News - Jock Clear (англ.). www.f1network.net. Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ Brawn GP (англ.). 2 ноября 2009. 7879039. Архивировано 18 мая 2022. Дата обращения: 14 сентября 2022.
- ↑ Italian Grand Prix: Rubens Barrichello wins (англ.). www.telegraph.co.uk. Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ Monthly Briefing from Court, Senate, PME and its boards: September/October 2007 (англ.). Heriot-Watt University (2007). Архивировано 6 декабря 2008 года.
- ↑ Jock Clear: Honorary Doctor of Engineering - Heriot-Watt University Malaysia (англ.). www.hw.ac.uk. Дата обращения: 14 сентября 2022. Архивировано 14 сентября 2022 года.
- ↑ Жак Вильнёв стал первым, кто заключил брак в паддоке Ф1 . Дата обращения: 17 ноября 2023. Архивировано 17 ноября 2023 года.