Гран-при Европы 1997 года

Гран-при Европы 1997 года
англ. Grand Prix of Europe
Дата	26 октября 1997 года
Место	Херес, Испания
Трасса	Херес (4423 м)
Дистанция	69 кругов, 305,187 км
Погода	Облачно, тепло, сухо
Поул
1:21,072	Жак Вильнёв Williams-Renault
Быстрый круг
1:23,135 30-й круг	Хайнц-Харальд Френтцен Williams-Renault
Подиум
Победитель	Mercedes
2-е место	Mercedes
3-е место	Жак Вильнёв Williams-Renault
Карта трассы
ЧМ 1997 года, этап № 17 из 17 Зачётная гонка № 614

Гран-при Европы 1997 года — 17-й и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года прошёл на трассе в Хересе в Испании 26 октября.

Гонка запомнилась соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона мира

Перед началом гонки два гонщика претендовали на звание чемпиона мира. Это был

Квалификация стала шедевром Ф-1. Сразу три гонщика, боровшихся за «поул-позишн», показали абсолютно одинаковый результат: 1:21,072. В итоге места были распределены в соответствии с последовательностью, в которой были установлены результаты: Вильнёв, Шумахер, Френтцен.

На старте гонки Шумахер безоговорочно прошёл Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе, судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения машина Шумахера вылетела с трассы и застряла в гравии, а Вильнёв вышел в лидеры. Впоследствии, стараясь не рисковать напрасно на последнем круге, Вильнёв пропустил вперёд машины Хаккинена и Култхарда.

Победу в Гран-при завоевал

Место	С	№	Гонщик	Конструктор	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	5	9	Мика Хаккинен	McLaren-Mercedes	G	69	1:38:58,2	10
2	6	10	Дэвид Култхард	McLaren-Mercedes	G	69	+1,654	6
3	1	3	Жак Вильнёв	Renault	G	69	+1,803	4
4	8	8	Герхард Бергер	Renault	G	69	+1,919	3
5	7	6	Эдди Ирвайн	Ferrari	G	69	+3,789	2
6	3	4	Хайнц-Харальд Френтцен	Renault	G	69	+4,537	1
7	9	14	Оливье Панис	Prost-Mugen-Honda	B	69	+1:07,145
8	14	16	Джонни Херберт	Sauber-Petronas	G	69	+1:12,951
9	11	23	Ян Магнуссен	Stewart-Ford	B	69	+1:17,487
10	15	15	Синдзи Накано	Prost-Mugen-Honda	B	69	+1:18,215
11	17	12	Джанкарло Физикелла	Jordan-Peugeot	G	68	+1 круг
12	21	19	Мика Сало	Tyrrell-Ford	G	68	+1 круг
13	10	7	Жан Алези	Renault	G	68	+1 круг
14	18	17	Норберто Фонтана	Sauber-Petronas	G	68	+1 круг
15	20	21	Тарсу Маркес	Minardi-Hart	B	68	+1 круг
16	22	18	Йос Ферстаппен	Tyrrell-Ford	G	68	+1 круг
17	19	20	Юкио Катаяма	Minardi-Hart	B	68	+1 круг
Сход	2	5	Михаэль Шумахер	Ferrari	G	47	Столкновение
Сход	4	1	Деймон Хилл	Arrows-Yamaha	B	47	Коробка передач
Сход	16	11	Ральф Шумахер	Jordan-Peugeot	G	44	Система охлаждения
Сход	12	22	Рубенс Баррикелло	Stewart-Ford	B	30	Коробка передач
Сход	13	2	Педру Динис	Arrows-Yamaha	B	11	Вылет

• Лучший круг: Хайнц-Харальд Френтцен 1:23,135
• Первая победа: Мика Хаккинен
• Последняя гонка в карьере для Герхарда Бергера, Норберто Фонтаны и Юкио Катаямы

Сразу после гонки на действия Михаэля был подан протест. Судьи FIA пришли к выводу, что таран на 48-м круге был преднамеренным. В качестве наказания Шумахера лишили второго места в чемпионате и всех очков, набранных в сезоне-1997. Очки в кубке конструкторов, а также места, занятые Михаэлем в гонках и вся его статистика не были затронуты.

• Гран-при Европы 1997 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Европы 1997 года  (англ.) на сайте GrandPrix.com
• Гран-при Европы 1997 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Гран При Европы'97: Кепки не понадобились...  (рус.) f1news.ru. Дата обращения: 2 ноября 2023.