Honda K

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 31 марта 2021 года; проверки требует 51 правка.
Honda K
Общие данные
Производитель Honda
Тип
Бензиновый двигатель
Годы производства
2001
 — настоящее время
Камера сгорания
Объём 1996—2356 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 86—87 мм
Ход поршня 85,9—99 мм
Материал блока цилиндров Алюминий
Материал ГБЦ Алюминий
Клапанный механизм

DOHC

VTEC
Питание
Топливная система Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение
Водяное
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Головка блока цилиндров двигателя K20Z3 с компонентами i-VTEC

Honda К — четырёхцилиндровые двигатели, производимые корпорацией Honda и работающие по четырёхтактному циклу Отто. Производятся в 2.0 и 2.4 литровых модификациях, а также 2.3L с турбонаддувом. Самые совершенные и высокопроизводительные серийные ДВС марки Honda[1].

Все двигатели этой серии снабжены системой

DOHC i-VTEC, а также VTC. Однако, система VTEC может быть реализована как на обоих валах (мощные версии, требующие высокооктановое топливо), так и только на впускном валу (бюджетные версии; при этом выпускной вал классический)[2]
.

K20

K20A (i-VTEC)[3]

Honda K20A

Применения

Двигатель Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC Впускной коллектор
K20A

(High Performance)

2001—2006 Honda Civic Type R (JDM) 11.5:1 158 кВт (215 л. с.) при 8000 об/мин 202 Н⋅м при 7000 об/мин 8400 об/мин 6000 об/мин PRC
2001—2006 Honda Integra Type R (JDM) 11.5:1 162 кВт (220 л. с.) при 8000 об/мин 206 Н⋅м при 7000 об/мин 8400 об/мин 8600 об/мин 6000 об/мин PRC
2002—2008 Honda Accord Euro R (JDM) 11.5:1 162 кВт (220 л. с.) при 8000 об/мин 206 Н⋅м при 6000 об/мин 8400 об/мин 6000 об/мин RBC
2007—2011 Honda Civic Type R (JDM) 11.7:1 165 кВт (224 л. с.) при 8000 об/мин 215 Н⋅м при 6100 об/мин 8400 об/мин 8600 об/мин 5800 об/мин RRC
K20A (Eco) 2000—2006 Honda Stream (JDM) (RN3, FWD)[4] 9.7:1 115 кВт (156 л. с.) при 6500 об/мин 188 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNC
2000—2006 Honda Stream (JDM) (RN4, AWD) 9.8:1 116 кВт (158 л. с.) при 6500 об/мин 190 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 7000 об/мин PNC
2001—2004 Honda CR-V (JDM) 9.8:1 112 кВт (152 л. с.) при 6500 об/мин 190 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNA
2001—2006 Honda Integra Type S (JDM)[5] 9.8:1 118 кВт (160 л. с.) при 6500 об/мин 191 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNC
2001—2005 Honda Stepwgn (JDM)[6] 9.8:1 118 кВт (160 л. с.) при 6500 об/мин 191 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNC
2001—2005 Honda Stepwgn Spada (JDM)[7] 9.7:1 118 кВт (160 л. с.) при 6500 об/мин 191 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNC
2005—2009 Honda Stepwgn (JDM)[8] 9.6:1 114 кВт (155 л. с.) при 6000 об/мин 188 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RTA
2002—2008 Honda Accord (JDM) (CL7—CM1, FWD)[9] 9.8:1 114 кВт (155 л. с.) при 6000 об/мин 188 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RAA
2002—2008 Honda Accord (JDM) (CL8, AWD)[9] 9.8:1 112 кВт (152 л. с.) при 6000 об/мин 186 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RAA
2004—2009 Honda Edix (JDM)[10] 9.7:1 115 кВт (156 л. с.) при 6500 об/мин 188 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNC
2005—2010 Honda Civic (JDM)[11] 9.6:1 114 кВт (155 л. с.) при 6000 об/мин 188 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RTB
K20A1 2001—2006 Honda Stream (RN3, FWD) 9.7:1 156 л. с. (115 кВт) при 6500 об/мин 188 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNA
2001—2006 Honda Stream (RN4, AWD) 9.8:1 158 л. с. (116 кВт) при 6500 об/мин 190 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNC
K20A2 2001—2006 Honda Civic Type R (EDM) 11.0:1 200 л. с. (150 кВт) при 7400 об/мин 188 Н⋅м при 5900 об/мин 7900 об/мин 8250 об/мин 5800 об/мин PRB
2002—2004 Acura RSX Type S 11.0:1 200 л. с. (147 кВт) при 7400 об/мин 193 Н⋅м при 6000 об/мин 7900 об/мин 8250 об/мин 5800 об/мин PRB
2002—2004 Honda Integra Type R (AUDM/NZDM) 11.0:1 200 л. с. (147 кВт) при 7400 об/мин 193 Н⋅м при 6000 об/мин 7800 об/мин 8100 об/мин 5800 об/мин
K20A3 2002—2006 Acura RSX 9.8:1 160 л. с. (118 кВт) при 6500 об/мин 193 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 7000 об/мин 2300 об/мин[12] PNC
2002—2005 Honda Civic 9.8:1 160 л. с. (118 кВт) при 6500 об/мин 191 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 7000 об/мин 2300 об/мин PRB
2002—2005 Honda Civic Si USDM 9.8:1 160 л. с. (118 кВт) при 6500 об/мин 179 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 7000 об/мин 2300 об/мин PRB
2002—2005 Honda Civic Type S EDM 9.8:1 160 л. с. (118 кВт) при 6500 об/мин 179 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 7100 об/мин 2200 об/мин PRB
2003—2006
SEA
) 		9.8:1 155 л. с. (114 кВт) при 6500 об/мин 177 Н⋅м при 5000 об/мин 6800 об/мин 7000 об/мин PRB
K20A4 2002—2006 Honda CR-V 9.8:1 156 л. с. (115 кВт) при 6500 об/мин 190 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин PNA
K20A6 2003—2006 Honda Accord (EDM) 9.8:1 155 л. с. (114 кВт) при 6500 об/мин 190 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 2500 об/мин RAA
2003—2006 Honda Accord (ADM) 9.8:1 155 л. с. (114 кВт) при 6500 об/мин 190 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 2500 об/мин RAA
K20A7 2003—2007 Honda Accord (SEA) 9.8:1 150 л. с. (110 кВт) при 6000 об/мин 186 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RAA
K20A9 2004—2007 Honda FR-V (EDM) 9.8:1 150 л. с. (110 кВт) при 6500 об/мин 192 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 2500 об/мин PNC

Дополнительные примечания

Двигатель K20A Spec R (FD2 Civic Type R) имеет хромированный маховик, шатуны с более высокой прочностью на разрыв, поршни с высокой степенью сжатия, более жёсткие пружины клапанов, полые распределительные валы с увеличенным подъёмом и большей продолжительностью действия, а также полировку впускного отверстия и выпускного отверстия головки блока цилиндров в 2007—2011 годах, применявшуюся в NSX-R. Блок двигателя JDM K20A type-R будет снят с производственной сборочной линии опытным техником по двигателям Honda, чтобы вручную затянуть болты шатуна в соответствии с заводской спецификацией с помощью микрометра для измерения растяжения болтов шатуна. Затем блок двигателя JDM K20A type-R должен был быть возвращён на производственную сборочную линию для завершения процесса производства двигателя.

K20B (i-VTEC I)

K20Z (i-VTEC)[2]

Honda K20Z3, установленный на 2006 Honda Civic Si

Применения

Двигатель Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC Впускной коллектор
K20Z1 2005—2006 Acura RSX Type S 11.0:1 210 л. с. (150 кВт) при 7800 об/мин 194 Н⋅м при 6200 об/мин 8100 об/мин 8300 об/мин 5800 об/мин PRB
2005—2006 Honda Integra Type S (AUDM/NZDM) 11.0:1 210 л. с. (150 кВт) при 7800 об/мин 194 Н⋅м при 6200 об/мин 8100 об/мин 8300 об/мин 5800 об/мин
K20Z2 2006—2011 Acura CSX 9.8:1 153 л. с. (113 кВт) при 6000 об/мин 188 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин
2006—2008 Honda Accord (EDM) 9.8:1 153 л. с. (113 кВт) при 6000 об/мин 188 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RBA
2006—2010 Honda Civic (SEA) 9.8:1 153 л. с. (113 кВт) при 6000 об/мин 188 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RTB
K20Z3 2006—2011 Honda Civic Si 11.0:1 197 л. с. (145 кВт) при 7800 об/мин 188 Н⋅м при 6200 об/мин 8000 об/мин 8300 об/мин 5800 об/мин RBC
2007—2010 Acura CSX Type S 11.0:1 197 л. с. (145 кВт) при 7800 об/мин 188 Н⋅м при 6200 об/мин 8000 об/мин 8300 об/мин 5800 об/мин
K20Z4 2007—2010 Honda Civic Type R (EDM) 11.0:1 201 л. с. (148 кВт) при 7800 об/мин 193 Н⋅м при 6800 об/мин 8000 об/мин 8200 об/мин 5400 об/мин RSP
K20Z5 2007—2010 Honda Civic Si (BDM) 11.0:1 192 л. с. (141 кВт) при 7800 об/мин 184 Н⋅м при 6800 об/мин 8000 об/мин 8200 об/мин 5400 об/мин

Дополнительные примечания

Двигатель K20Z3 имеет традиционную для Honda производительность VTEC на впускных и выпускных кулачках, как и на двигателях предыдущего поколения. Технология изменения фаз газораспределения предусмотрена на впуске, но не на выпускных кулачках. Добавленный контроль времени соответствует букве «i» в i-VTEC.

K20C (Earth Dreams VTEC Turbo)

Применения

Двигатель Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC
K20C1 2015—2017 Honda Civic Type R (EDM)

2017—2021 Honda Civic Type R (USDM)

2023 — настоящее время Honda Civic Type R (USDM)

2024 — настоящее время Acura Integra Type S (K20C8)

9.8:1 306—320 л. с. (228—239 кВт) при 6500 об/мин 400—420 Н⋅м при 2500—4000 об/мин 7000 об/мин 7000 об/мин
K20C3 2016 — настоящее время Honda Avancier/UR-V (Китай) 9.8:1 268 л. с. (197 кВт) при 6500 об/мин 370 Н⋅м при 4200 об/мин 6100 об/мин
K20C4 2018–2022 Honda Accord

(Комплектации Sport, EX-L и Touring 2.0T)

9.8:1 252 л. с. (185 кВт) при 6500 об/мин 370 Н⋅м при 1500—4000 об/мин 6800 об/мин
2019 — настоящее время Acura RDX 9.8:1 272 л. с. (200 кВт) при 6500 об/мин 380 Н⋅м при 1600—4500 об/мин 6800 об/мин
K20C5 2019 — настоящее время Acura RDX (Китай) 9.8:1 265 л. с. (195 кВт) при 6500 об/мин 380 Н⋅м при 3000—4000 об/мин 6800 об/мин
K20C6 2021 — настоящее время Acura TLX 9.8:1 272 л. с. (203 кВт) при 6500 об/мин 380 Н⋅м при 1600—4500 об/мин 6800 об/мин

Дополнительные примечания

  • Двигатели разработаны по технологии «
    Earth Dreams
    »
  • K20C1: Первый двигатель
    США на заводе Honda Anna Engine Plant в Анне, штат Огайо. Впервые в двигателе TYPE R был применён турбокомпрессор
    .
  • K20C5: Все модели Acura RDX, продаваемые в Китае (производство GAC Acura))
  • Хотя K20C4 на Acura RDX и K20C6 на Acura TLX имеют одни и те же внутренние компоненты, они называются по-разному из-за разных точек крепления двигателя для размещения кузова седана TLX.
  • Механизм VTEC находится только на выпускных клапанах.
  • Двигатели K20C1 имеют смещение коленвала на 8 мм от центральной линии отверстия[13].
  • K20C8 (Acura Integra Type S): Двигатель идентичен K20C1, но вмещает разные точки крепления.

K20C и K20Z (Earth Dreams i-VTEC)

Применения

Engine Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC
K20C2 2016—2018
(USDM)

2019 — настоящее время

(USDM)

2016—2020 Honda Civic (LX, LX-P, Sport) Coupe (USDM)

2022—2024 Honda Civic (LX, Sport) Hatchback (USDM)

10.8:1 158 л. с. (116 кВт) при 6500 об/мин 187 Н⋅м при 4200 об/мин 6700 об/мин[14] 7000 об/мин 6100 об/мин (МКПП)

6500 об/мин (CVT)

2016—2023 Formula 4 United States Championship 10.8:1 158 л. с. (116 кВт) при 6500 об/мин 187 Н⋅м при 4200 об/мин 6800 об/мин 7000 об/мин 6100 об/мин
K20Z5 2023 — настоящее время
USDM)[15]
 10.8:1 158 л. с. (116 кВт) при 6500 об/мин 187 Н⋅м при 4200 об/мин 6800 об/мин[16]
  • K20C (Earth Dreams VTEC Turbo)
    K20C (Earth Dreams VTEC Turbo)
  • Honda K20C2
    Honda K20C2

K23

K23A (i-VTEC Turbo)

Honda K23A1

Применения

Двигатель Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC
K23A1 2007—2012 Acura RDX 8.8:1 240 л. с. (180 кВт) при 6000 об/мин 350 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин 6900 об/мин 2500 об/мин

Дополнительные примечания

  • В двигателе K23A1 применяется турбокомпрессор Mitsubishi TD04HL-15T с двухконтурным корпусом турбины, оптимизирующим отклик на низких оборотах и обеспечивающим лучший поток на высоких оборотах. Максимальное давление наддува составляет 13,5 фунтов на квадратный дюйм. Двигатель включает в себя технологии i-VTEC и VTC и поставляется в паре с пятиступенчатой автоматической трансмиссией Honda с SH-AWD (примечание: опция SH-AWD была стандартной с 2007 по 2009 год и опциональной с 2010 по 2012 год).

K24[17]

K24A (i-VTEC)[18]

Двигатель Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC Впускной коллектор
K24A 2002—2008 Honda Accord 24T, 24TL, 24S и Type-S (JDM) (CL9/CM2, FWD) 10.5:1 197 л. с. (147 кВт) при 6800 об/мин 232 Н⋅м при 4500 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин 6000 об/мин RBB
2002—2008 Honda Accord 24T (JDM) (CM3, AWD)[19] 10.5:1 187 л. с. (140 кВт) при 6800 об/мин 228 Н⋅м при 4500 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин 6000 об/мин RBB
2008—2013 Honda Accord 24E, 24IL, 24TL и Type-S (JDM) (CU2/CW2, FWD)[20] 11:1 203 л. с. (152 кВт) при 7000 об/мин 232 Н⋅м при 4300 об/мин 5000 об/мин R40
2003—2008 Honda Odyssey Absolute (JDM) (RB1, FWD)[21] 10.5:1 197 л. с. (147 кВт) при 6800 об/мин 232 Н⋅м при 4500 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин 6000 об/мин RBB
2003—2008 Honda Odyssey Absolute (JDM) (RB2, AWD) 10.5:1 187 л. с. (140 кВт) при 6800 об/мин 228 Н⋅м при 4500 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин 6000 об/мин RBB
2008—2013 Honda Odyssey Absolute (JDM) (RB3, FWD)[22] 11:1 203 л. с. (152 кВт) при 7000 об/мин 232 Н⋅м при 4300 об/мин 5000 об/мин R40
2008—2013 Honda Odyssey Absolute (JDM) (RB4, AWD) 11:1 201 л. с. (150 кВт) при 7000 об/мин 230 Н⋅м при 4300 об/мин R40
K24A 2003—2005 Honda Element (JDM)[23] 9.7:1 158 л. с. (118 кВт) при 5500 об/мин 218 Н⋅м при 4500 об/мин PZD
2003—2008 Honda Odyssey (JDM) 9.7:1 158 л. с. (118 кВт) при 5500 об/мин 218 Н⋅м при 4500 об/мин RAA
2008—2013 Honda Odyssey (JDM) 10:1 171 л. с. (127 кВт) при 6000 об/мин 222 Н⋅м при 4300 об/мин RAA
2003—2005 Honda Stepwgn Spada 24T (JDM) 9.6:1 160 л. с. (119 кВт) при 6000 об/мин 220 Н⋅м при 3600 об/мин
2004—2013 Honda Elysion (JDM)[24] 9.7:1 158 л. с. (118 кВт) при 5500 об/мин 218 Н⋅м при 4500 об/мин
2006—2009 Honda Edix 24S (JDM)[25] 9.7:1 160 л. с. (119 кВт) при 5700 об/мин 218 Н⋅м при 4000 об/мин
2005—2006 Honda CR-V (JDM)[26] 9.6:1 158 л. с. (118 кВт) при 6000 об/мин 220 Н⋅м при 3600 об/мин 6500 об/мин 7000 об/мин PPA
2006—2011 Honda CR-V (JDM)[27] 9.7:1 168 л.с. (125 кВт) при 5800 об/мин 220 Н⋅м при 4200 об/мин
2011—2016 Honda CR-V (JDM)[28] 10:1 187 л. с. (140 кВт) при 7000 об/мин 222 Н⋅м при 4400 об/мин
K24A1 2002—2006 Honda CR-V 9.6:1 160 л. с. (118 кВт) при 6000 об/мин 220 Н⋅м при 3600 об/мин 6500 об/мин 7000 об/мин 2750 об/мин PPA
K24A2 2004—2005 Acura TSX 10.5:1 197 л. с. (147 кВт) при 6800 об/мин 225 Н⋅м при 4500 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин 6000 об/мин RBB
2006—2008 Acura TSX[29] 10.5:1 205 л. с. (151 кВт) при 7000 об/мин 222 Н⋅м при 4500 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин 6000 об/мин RBB
K24A3 2003—2007 Honda Accord (EDM) 10.5:1 190 л. с. (140 кВт) при 6800 об/мин 232 Н⋅м при 4500 об/мин 7200 об/мин 7300 об/мин 6000 об/мин RBB
2003—2007 Honda Accord Euro (AUDM/NZDM) 10.5:1 190 л. с. (140 кВт) при 6800 об/мин 232 Н⋅м при 4500 об/мин 7200 об/мин 7300 об/мин 6000 об/мин RBB
K24A4 2003—2005
USDM
) 		9.7:1 160 л. с. (118 кВт) при 5500 об/мин 218 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин 3500 об/мин RAA
2003—2008 Honda Odyssey 9.7:1 160 л. с. (118 кВт) при 5500 об/мин 218 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин RAA
2003—2006 Honda Element 9.7:1 160 л. с. (118 кВт) при 5500 об/мин 218 Н⋅м при 4500 об/мин 6800 об/мин PZD
K24A8 2006—2007
USDM
) 		9.7:1 166 л. с. (122 кВт) при 5800 об/мин 217 Н⋅м при 4000 об/мин 6500 об/мин 2400/4500 об/мин RAA
2007—2011 Honda Element 9.7:1 166 л. с. (122 кВт) при 5800 об/мин 218 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 2400/4500 об/мин PZD
2008—2014 Honda Odyssey (JDM) 10.5:1 178 л. с. (131 кВт) 218 Н⋅м

Дополнительные примечания

K24A2 и K24A3 (2006—2008 Acura TSX)

  • Увеличенный всасывающий поток:
    • Впускной клапан, увеличенный на 1 мм (головка впускного клапана имеет размер 36 мм, но седло клапана по-прежнему имеет размер 35 мм).
    • Впускной кулачок, высокий подъём лопастей с увеличенным на 0,9 мм подъёмом и увеличенной на 12 градусов продолжительностью.
    • Корпус дроссельной заслонки увеличен с 60—64 мм.
    • Радиус на некоторых впускных трубах увеличен с 70—80 мм.
  • Увеличенный поток выхлопных газов:
    • Патрубок выпускной головки увеличен с 60—65 мм.
    • Каталитический нейтрализатор с более высоким расходом.
    • Основная (одна) выхлопная труба увеличена с 54—57 мм.
    • Задние (сдвоенные трубы) увеличены в диаметре с 42,5 до 45 мм.
  • Улучшения блока:
    • Дополнительные воздушные каналы в картере для снижения потерь при перекачке.
  • Другое:
    • Более прочные шатуны.
    • Подпоршневые масляные брызговики.

K24Z и K24Y (i-VTEC)

  • Впрыск: прямой
  • Система: i-VTEC (впускной распределительный вал и клапанный механизм)

Применения

Двигатель Применения Степень сжатия Мощность Крутящий момент Красная зона Предел оборотов Включение i-VTEC Впускной коллектор
K24Z1 2007—2009 Honda CR-V (RE3, RE4) 9.7:1 166 л. с. (122 кВт) при 5800 об/мин 218 Н⋅м при 4200 об/мин 6500 об/мин
K24Z2 2008—2012
USDM/CDM
) 		10.5:1 177 л. с. (130 кВт) при 6500 об/мин 218 Н⋅м при 4300 об/мин 6800 об/мин 7100 об/мин 5100 об/мин
2016—2020 Proton Perdana 10.5:1 177 л. с. (130 кВт) при 6500 об/мин 218 Н⋅м при 4300 об/мин 6800 об/мин 7100 об/мин
K24Z3 2008—2012
USDM/CDM
) 		10.5:1[30] 190 л. с. (140 кВт) при 7000 об/мин 220 Н⋅м при 4400 об/мин 7100 об/мин 5100 об/мин
2009—2014 Acura TSX и Honda Accord (Европа)[31] (CU2/CW2) 11.0:1 201 л. с. (148 кВт) при 7000 об/мин 233 Н⋅м при 4300 об/мин 7100 об/мин 7300 об/мин[32] 5000 об/мин[32] R40[33]
K24Z4 2008—2012 Honda CR-V (RE7) 9.7:1 161 л. с. (118 кВт) при 5800 об/мин 218 Н⋅м при 4200 об/мин 6500 об/мин
K24Z5 2010—2015 Honda Spirior 10.5:1 184 л. с. (135 кВт) при 6500 об/мин 222 Н⋅м при 4300 об/мин 6500 об/мин
K24Z6 2010—2011
USDM/CDM
) 		10.5:1 180 л. с. (132 кВт) при 6800 об/мин 218 Н⋅м при 4400 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин
K24Z7 2012—2013 Honda Civic Si 11.0:1 201 л. с. (148 кВт) при 7000 об/мин 230 Н⋅м при 4400 об/мин 7000 об/мин 7200 об/мин 5200 об/мин
2014—2015 Honda Civic Si 11.0:1 205 л. с. (151 кВт) при 7000 об/мин 236 Н⋅м при 4400 об/мин 7000 об/мин 7500 об/мин 5000 об/мин
2013—2015 Acura ILX 11.0:1 201 л. с. (148 кВт) при 7000 об/мин 230 Н⋅м при 4400 об/мин 7100 об/мин 7200 об/мин
2012—2014
USDM/CDM
) 		10.0:1 185 л. с. (136 кВт) при 7000 об/мин 221 Н⋅м при 4400 об/мин 7000 об/мин 7200 об/мин 5000 об/мин
K24Y1 2012—2014 Honda CR-V (Таиланд) 10.5:1 170 л. с. (125 кВт) при 6000 об/мин 220 Н⋅м при 4300 об/мин 6500 об/мин
K24Y2 2012—2015 Honda Crosstour 10.0:1 192 л. с. (141 кВт) при 7000 об/мин 220 Н⋅м при 4400 об/мин 7100 об/мин

K24W и K24V (Earth Dreams i-VTEC)

Применения

Двигатель Применения Степень сжатия Впрыск топлива Мощность Крутящий момент Красная зона Включение i-VTEC
K24W 2013 — настоящее время Honda Odyssey (JDM)[34] 11.1:1 Многоточечный 185 л. с. (136 кВт) при 6400 об/мин 235 Н⋅м при 4000 об/мин 6800 об/мин 4800 об/мин
K24W1 2013—2017
USDM)[35]
 11.1:1 Прямой 185 л. с. (136 кВт) при 6400 об/мин 245 Н⋅м при 3900 об/мин 6800 об/мин 4800 об/мин
K24W4 2013—2018 Honda Accord (Таиланд/Малайзия) 10.1:1 Многоточечный 174 л. с. (128 кВт) при 6200 об/мин 225 Н⋅м при 4000 об/мин 6500 об/мин
2013 — настоящее время Honda Odyssey (на всех международных рынках, за исключением японского) 10.1:1 174 л. с. (128 кВт) при 6200 об/мин 225 Н⋅м при 4000 об/мин 6500 об/мин
K24W7 2015—2020 Acura TLX 11.6:1 Прямой 206 л. с. (152 кВт) при 6800 об/мин 247 Н⋅м при 3900 об/мин 7000 об/мин 5000 об/мин +/-100 об/мин
2015—2018 Honda Spirior Si 11.6:1 202 л. с. (149 кВт) при 6800 об/мин 247 Н⋅м при 3900 об/мин 7000 об/мин 5000 об/мин +/-100 об/мин
K24W9 2015—2019
USDM)[36]
 11.1:1 Прямой 185 л. с. (136 кВт) при 6400 об/мин 245 Н⋅м при 3900 об/мин 6800 об/мин 4800 об/мин
K24V5 2015—2016 Honda CR-V (Таиланд) 10.1:1 Многоточечный 174 л. с. (128 кВт) при 6200 об/мин 225 Н⋅м при 4000 об/мин 6500 об/мин
2017—2022 Honda CR-V (Таиланд)[37][38] 10.1:1 170 л. с. (130 кВт) при 6200 об/мин 224 Н⋅м при 4000 об/мин 6500 об/мин
K24V7 2016—2022 Acura ILX[39][40] 11.6:1 Прямой 201 л. с. (148 кВт) при 6800 об/мин 240 Н⋅м при 3800 об/мин 7000 об/мин 5000 об/мин +/-100 об/мин

Примечание: двигатель K24W1 на 2013—2017 Honda Accord в спортивной комплектации развивал мощность 189 л. с. и крутящий момент 182 фунт-фут из-за другой настройки выхлопной системы.

Галерея

  • Honda K24A (i-VTEC)
    Honda K24A (i-VTEC)
  • Honda K24W & K24V (Earth Dreams i-VTEC)
    Honda K24W & K24V (Earth Dreams i-VTEC)

Примечания

  1. ↑ Bolakita. BOLAKITA Situs Mix Parlay Agen Bola Terpercaya. Bolakita. Дата обращения: 29 июля 2024. Архивировано 20 июля 2024 года.
  2. ↑ 1 2 Jones, Greg. Civic Type R K20C1 Engine (амер. англ.). Engine Builder Magazine (5 февраля 2019). Дата обращения: 29 июля 2024. Архивировано 27 мая 2024 года.
  3. ↑ Technical Information RSX VTEC and VTC. www.hondata.com. Дата обращения: 29 июля 2024. Архивировано 12 мая 2018 года.
  4. ↑ Honda｜ストリーム（2005年12月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 24 сентября 2016 года.
  5. ↑ Honda｜インテグラ（2006年9月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 27 октября 2017 года.
  6. ↑ Honda｜ステップワゴン（2005年4月終了モデル）. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 21 июня 2016 года.
  7. ↑ Honda｜ステップワゴン スパーダ（2005年4月終了モデル）. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 23 сентября 2017 года.
  8. ↑ Honda｜ステップ ワゴン（2006年4月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 27 декабря 2014 года.
  9. ↑ 1 2 Honda｜アコード（2008年11月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 22 июня 2016 года.
  10. ↑ Honda｜エディックス（2005年11月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 1 июля 2016 года.
  11. ↑ Honda｜シビック（2007年8月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 18 мая 2017 года.
  12. ↑ Technical Information RSX VTEC and VTC. Hondata. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 12 мая 2018 года.
  13. ↑ Jones, Greg. Civic Type R K20C1 Engine (амер. англ.). Engine Builder Magazine (5 февраля 2019). Дата обращения: 26 февраля 2025.
  14. ↑ Vehicle Specifications - 2018 Honda Civic Sedan - Honda Owners Site. Owners.honda.com. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 5 ноября 2018 года.
  15. ↑ The 2023 HR-V has shown up at a few dealers already. What we know so far. Temple of VTEC (6 июня 2022). Дата обращения: 26 февраля 2025.
  16. ↑ 2023 Honda HR-V Specifications & Features. American Honda Motor Co., Inc (7 июня 2022). Дата обращения: 26 февраля 2025.
  17. ↑ Odyssey. Дата обращения: 29 июля 2024. Архивировано 30 мая 2023 года.
  18. ↑ Honda│アコード（2013年3月終了モデル）│スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 29 июля 2024. Архивировано 13 сентября 2016 года.
  19. ↑ Honda｜アコード（2008年11月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  20. ↑ Honda│アコード（2013年3月終了モデル）│スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 13 сентября 2016 года.
  21. ↑ Honda｜オデッセイ（2007年1月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 28 июля 2016 года.
  22. ↑ Honda│オデッセイ（2013年9月終了モデル）│スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 7 июля 2018 года.
  23. ↑ Honda｜エレメント（2005年5月終了モデル）. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 12 июня 2017 года.
  24. ↑ Honda｜エリシオン（2005年8月終了モデル）. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 13 июля 2018 года.
  25. ↑ Honda｜エディックス（2009年8月終了モデル）│Webカタログ│スペック（諸元表）. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 13 ноября 2017 года.
  26. ↑ Honda｜CR-V（2006年9月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  27. ↑ Honda｜CR-V（2007年8月終了モデル）｜スペック. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  28. ↑ 性能 | CR-V（2016年8月終了モデル） | Honda. www.honda.co.jp. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 29 июля 2019 года.
  29. ↑ 2008 Acura TSX - Powertrain. acuranews.com. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано из оригинала 15 октября 2018 года.
  30. ↑ 2012 Honda Accord Specifications and Features (англ.). Honda Automobiles Newsroom (17 августа 2011). Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 23 апреля 2021 года.
  31. ↑ 2009 Acura TSX - Powertrain (Press release). Torrance, CA: Acura. 2008-04-20. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  32. ↑ 1 2 Hondata FlashPro OEM settings for K24Z3 Accord CU2
  33. ↑ MANIFOLD COMP., INTAKE 17100-R40-A00 Search by part number. www.parts-honda.uk. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  34. ↑ Odyssey Specification List (яп.). Honda. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  35. ↑ 2016 Honda ACCORD (2.4L 4 -cyl Engine Code K24W1 7) Motor Oil, Filters and Lubricants - AMSOIL. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  36. ↑ 2019 Honda CR-V (2.4L 4 -cyl Engine Code K24W9 K) Motor Oil, Filters and Lubricants - AMSOIL. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  37. ↑ ECO sticker - Honda CR-V 2.4 EL 4WD (неопр.). ECO sticker - The Office of Industrial Economics, Ministry of Industry Thailand. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  38. ↑ Honda CR-V Catalogue (неопр.). Honda Thailand. Дата обращения: 26 февраля 2025.
  39. ↑ Acura Set to Launch More Powerful, Technologically Advanced and Luxuriously Equipped 2016 Acura ILX Sport Sedan (Press release). Los Angeles, CA: Acura. 2014-11-20. Архивировано 2020-09-27. Дата обращения: 26 февраля 2025. {{cite press release}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 27 сентября 2020 (справка)
  40. ↑ 2017 ILX Specifications & Features. Acura (12 апреля 2016). Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 27 сентября 2020 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_K&oldid=145352241