Honda Prelude

Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилами Википедии об оформлении статей. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью. (20 июля 2015)

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (8 декабря 2017)

Honda Prelude
Общие данные
Производитель	Honda
Годы производства	2001
Класс	спортивный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе
Трансмиссия
5-мкпп, 4-акпп
Массогабаритные характеристики
Длина	4520 мм
Ширина	1770 мм
Высота	1290 мм
Колёсная база	2565 мм
Колея задняя	1470 мм
Колея передняя	1480 мм
Масса	1060-1310 кг
На рынке
Похожие модели	Hyundai Coupe
Другая информация
Грузоподъёмность	350 л
Объём бака	60л
Honda Integra Acura RSX Honda Accord Honda S2000
Медиафайлы на Викискладе

Honda Prelude — двухдверное, четырёхместное спортивное

.

Первое поколение появилось в 1978 году и оснащалось двигателем объёмом 1602 см³, мощностью 80 л. с. На автомобиле использовалась пятиступенчатая

.

Второе поколение поступило в продажу в 1982 году. Оно оснащалось моторами с карбюратором (ES1 — для внутреннего рынка (CVCC, 2 основных, 1 вспомогательный); ET — для европейского и североамериканского рынка (два горизонтальных карбюратора), 1829 см³) и впрыском (ES3; В20А(1)) топлива (с 1985 года). Мощность некоторых модификаций доходила до 140 л. с., а в конце выпуска второго поколения выпустили переходную версию с двигателем, развивающим мощность до 150 л. с. Всего таких было выпущено 1000 единиц: 500 с правым и 500 с левым рулём.

Выпускалось в 1988—1991 годах. Третье поколение модели унаследовало концепцию 2-го, получившего большую популярность в качестве молодёжной машины "для свиданий". Скрытые фары и низкая передняя часть, придающие Prelude сходство с автомобилями Ferrari, создают широкий и низкий клинообразный силуэт. В сочетании с маленькой кабиной получается форма кузова, очень похожая на 2-е поколение модели.

Оснащалось двигателем

. Среди примененных на этом автомобиле передовых технологий следует выделить систему 4WS (4-Wheel Steering), обеспечивающую маневрирование автомобиля путём поворота всех четырёх колес. На этом поколении Prelude она была применена впервые в мире. Автомобиль выделяется отличной управляемостью и хорошей обзорностью, благодаря специально сконструированным стойкам крыши. В одной из комплектаций для его отделки использовалась оленья кожа. Эта комплектация обладает более высоким классом, и кузов у неё оборудован не "прячущимися", а обычными фарами.

В 1990 году Honda Prelude III получила фейслифтинг, в результате которого слегка изменен дизайн задней части модели и бамперов. Были изменены и многие детали интерьера, улучшена эргономика панели управления.

В 1991 году, для японского рынка, начат выпуск четвёртого поколения автомобиля. На другие рынки автомобиль вышел в 1992 году. Система

пятого и шестого поколения. Автомобиль выступал в качестве машины безопасности Формулы 1 в сезоне 1994 года.

Выпускалось с 1996 по 2001 г. В данном кузове впервые мощность двигателя

, агрессивные шкалы приборов и вышитая надпись Prelude на замшевой части сидений.

Название «Prelude» было возрождено для гибридного концепт-кара, представленного на Japan Mobility Show 2023.  Новый Prelude станет заменой снятым с производства купе Civic и Accord и должен выйти на мировой рынок примерно в 2025–2026 годах.

• 
  Вид спереди
• 
  Вид сзади

• Официальный сайт Honda