Джордан (команда «Формулы-1»)
Джордан | |
---|---|
Benson & Hedges Jordan Ford/Peugeot/Honda/Toyota |
|
База | Сильверстоун, Великобритания |
Руководители | Эдди Джордан, Майк Гаскойн, Гарри Андерсон |
Пилоты | Хайнц-Харальд Френтцен, Деймон Хилл, Джанкарло Физикелла |
Конструктор | |
Шины | Bridgestone |
Статистика выступлений в Формуле-1 | |
Дебют | США 1991 |
Последняя гонка | Китай 2005 |
Гран-при | 250 |
Побед | 4 |
Поулы | 2 |
Быстрые круги | 2 |
Подиумы (подряд) | 19 (2) |
Лучший старт | 1 |
Лучший финиш | 1 |
Очков всего | 291 |
Максимально очков за один сезон | 61 |
Финишей в очках подряд | 8 |
Джордан Гран-при (
Первые шаги
Команда была основана бывшим гонщиком и успешным предпринимателем ирландцем Эдди Джорданом, и названа в его честь, изначально Eddie Jordan Racing, позднее название сокращено до Jordan GP. С середины 80-х команда начала успешные выступления в различных чемпионатах «младших» формул. Спонсором молодой конюшни была сигаретная марка Camel. Успех к команде пришёл в 1989 году, когда Жан Алези на болиде Eddie Jordan Racing стал чемпионом Формулы-3000, набрав равное количество очков с Эриком Кома, но одержав больше побед. В середине сезона-1989, Алези дебютировал в чемпионате Формулы-1. В 1991 туда перешла и команда «Джордан»
Начало в Формуле-1
Дебют «Джордан-
Следующие два года команда провела в глубоком кризисе, вызванном неконкурентоспособностью двигателей Yamaha и Hart. Лишь на Гран-при Японии 1993 года пилоты команды, новички Эдди Ирвайн и Рубенс Баррикелло, принесли, наконец, команде очки. Эта гонка завершилась скандально известной потасовкой, когда чемпион мира Айртон Сенна напал в боксах на Ирвайна, подрезавшего его по ходу Гран-при. Эдди был вынужден пропустить первые две гонки чемпионата-1994. Сменив со следующего года двигатели на Peugeot, команда стала набирать очки регулярно, вырвавшись из аутсайдеров. Баррикелло и Ирвайн по разу финишировали на третьем месте.
Золотой век
Сезон-1997 «Джордан» начали с обновленным составом — многообещающие Джанкарло Физикелла и Ральф Шумахер — и в цветах нового спонсора Benson & Hedges. На носу жёлто-чёрного болида красовалась змея. Обновлённый «Джордан» завоевал 33 очка, ряд подиумов и пятое место. На следующий год Эдди Джордан подписал важный контракт на поставку двигателей с концерном Honda. Физикеллу сменил чемпион мира, ветеран Деймон Хилл, а змею — более подходящая расцветке пчела. На Гран-при Бельгии 1998 года под проливным дождём команда одержала первую в своей истории победу, которая стала также последней победой в карьере Хилла. Ральф, финишировав вторым, довершил «дубль». В Кубке конструкторов конюшня Эдди Джордана поднялась на четвёртую строчку, впервые за десять лет потеснив «Бенеттон».
Его заменой стал
Кризис
В
Результаты команды упали ещё ниже. В «Джордан» были вынуждены отказаться от заманчивого предложения нанять
Последние два года команда с трудом боролась за выживание, скатившись на последние строчки турнирной таблицы и стартового поля. Лишь на скандальном
В начале того же года стало известно о покупке «Джордан» российской компанией «
Интересные факты
- Аббревиатура титульного спонсора «Джордан», Benson & Hedges — B&H — использовалась командой в различных рекламных целях и шутках. Например, в 1997 году на тех Гран-при, где реклама табака была запрещена, на месте логотипа спонсора красовалась надпись Bitten & Hisses («кусает и шипит», намек на змею на носу болида), а с 1998 — Buzzin & Hornets («жужжащие & шершни»). Представляя болид 1999 года, Эдди Джордан окрестил его Better & Harder («лучше и круче»). Также использовалось сокращение «Be On Edge» — Будь на грани (от «BensOn&HEdges»).
- Из четырёх гонок, выигранных пилотами «Джордан», три проходили под сильным ливнем. Когда после победы Френтцена на Гран-при Франции 1999 Эдди Джордана в интервью спросили, каковы его планы на следующую гонку, он ответил: «Дождь, и как можно сильнее!»
Результаты гонок Формулы-1
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Jordan 191 | V8
|
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
5 | 13 | ||||
Гашо | 10 | 13 | Сход | 8 | 5 | Сход | Сход | 6 | 6 | 9 | |||||||||||||||
М. Шумахер | Сход | ||||||||||||||||||||||||
Морено | Сход | 10 | |||||||||||||||||||||||
Занарди
|
9 | Сход | 9 | ||||||||||||||||||||||
Де Чезарис | НКВ | Сход | Сход | Сход | 4 | 4 | 6 | Сход | 5 | 7 | 13 | 7 | 8 | Сход | Сход | 8 | |||||||||
1992 | Jordan 192 | V12
|
G | ЮАР |
МЕК |
БРА |
ИСП |
САН |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
11 | 1 | ||||
Модена | НКВ | Сход | Сход | НКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | НКВ | Сход | 15 | НКВ | 13 | 7 | 6 | |||||||||
Гужельмин | 11 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | 15 | 10 | 14 | Сход | Сход | Сход | Сход | |||||||||
1993 | Jordan 193 | V10
|
G | ЮАР |
БРА |
ЕВР |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
11 | 3 | ||||
Баррикелло
|
Сход | Сход | 10 | Сход | 12 | 9 | Сход | 7 | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 5 | 11 | |||||||||
Капелли | Сход | НКВ | |||||||||||||||||||||||
Бутсен | Сход | Сход | 11 | Сход | 12 | 11 | Сход | 13 | 9 | Сход | |||||||||||||||
Апичелла | Сход | ||||||||||||||||||||||||
Наспети | Сход | ||||||||||||||||||||||||
Ирвайн | 6 | Сход | |||||||||||||||||||||||
1994 | Jordan 194 | V10
|
G | БРА |
ТИХ |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ЯПО |
АВС |
5 | 28 | ||||
Баррикелло
|
4 | 3 | НКВ | Сход | Сход | 7 | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 4 | 4 | 12 | Сход | 4 | |||||||||
Ирвайн | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | 7 | 4 | 5 | Сход | ||||||||||||
Судзуки | Сход | ||||||||||||||||||||||||
Де Чезарис | Сход | 4 | |||||||||||||||||||||||
1995 | Jordan 195 | V10
|
G | БРА |
АРГ |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ТИХ |
ЯПО |
АВС |
5 | 21 | |||
Баррикелло
|
Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 2 | 6 | 11 | Сход | 7 | 6 | Сход | 11 | 4 | Сход | Сход | Сход | ||||||||
Ирвайн | Сход | Сход | 8 | 5 | Сход | 3 | 9 | Сход | 9 | 13 | Сход | Сход | 10 | 6 | 11 | 4 | Сход | ||||||||
1996 | Jordan 196 | V10
|
G | АВС |
БРА |
АРГ |
ЕВР |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
5 | 22 | ||||
Баррикелло
|
Сход | Сход | 4 | 5 | 5 | Сход | Сход | Сход | 9 | 4 | 6 | 6 | Сход | 5 | Сход | 9 | |||||||||
Брандл | Сход | 12 | Сход | 6 | Сход | Сход | Сход | 6 | 8 | 6 | 10 | Сход | Сход | 4 | 9 | 5 | |||||||||
1997 | Jordan 197 | V10
|
G | АВС |
БРА |
АРГ |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
АВТ |
ЛЮК |
ЯПО |
ЕВР |
5 | 33 | |||
Р. Шумахер | Сход | Сход | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | 6 | 5 | 5 | 5 | Сход | Сход | 5 | Сход | 9 | Сход | ||||||||
Физикелла
|
Сход | 8 | Сход | 4 | 6 | 9 | 3 | 9 | 7 | 11 | Сход | 2 | 4 | 4 | Сход | 7 | 11 | ||||||||
1998 | Jordan 198 | V10
|
G | АВС |
БРА |
АРГ |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ЛЮК |
ЯПО |
4 | 34 | ||||
Хилл | 8 | ДСК | 8 | 10 | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | 7 | 4 | 4 | 1 | 6 | 9 | 4 | |||||||||
Р. Шумахер | Сход | Сход | Сход | 7 | 11 | Сход | Сход | 16 | 6 | 5 | 6 | 9 | 2 | 3 | Сход | Сход | |||||||||
1999 | Jordan 199 | V10
|
B | АВС |
БРА |
САН |
МОН |
ИСП |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ЕВР |
МАЛ |
ЯПО |
3 | 61 | ||||
Хилл | Сход | Сход | 4 | Сход | 7 | Сход | Сход | 5 | 8 | Сход | 6 | 6 | 10 | Сход | Сход | ОТК | |||||||||
Френтцен | 2 | 3 | Сход | 4 | Сход | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | Сход | 6 | 4 | |||||||||
2000 | Jordan EJ10 EJ10B |
V10
|
B | АВС |
БРА |
САН |
ВЕЛ |
ИСП |
ЕВР |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
МАЛ |
6 | 17 | |||
Френтцен | Сход | 3 | Сход | 17 | 6 | Сход | 10 | Сход | 7 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 3 | Сход | Сход | ||||||||
Трулли | Сход | 4 | 15 | 6 | 12 | Сход | Сход | 6 | 6 | Сход | 9 | 7 | Сход | Сход | Сход | 13 | 12 | ||||||||
2001 | Jordan EJ11 | V10
|
B | АВС |
МАЛ |
БРА |
САН |
ИСП |
АВТ |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
5 | 19 | |||
Френтцен | 5 | 4 | 11 | 6 | Сход | Сход | Сход | НС | Сход | 8 | 7 | ||||||||||||||
Зонта | 7 | Сход | |||||||||||||||||||||||
Алези | 10 | 6 | 8 | 7 | Сход | ||||||||||||||||||||
Трулли | Сход | 8 | 5 | 5 | 4 | ДСК | Сход | 11 | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | 8 | ||||||||
2002 | Jordan EJ12 | V10
|
B | АВС |
МАЛ |
БРА |
САН |
ИСП |
АВТ |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ФРА |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
США |
ЯПО |
6 | 9 | |||
Физикелла | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | 5 | 5 | 5 | Сход | 7 | НС | Сход | 6 | Сход | 8 | 7 | Сход | ||||||||
Сато | Сход | 9 | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | 16 | Сход | Сход | 8 | 10 | 11 | 12 | 11 | 5 | ||||||||
2003 | Jordan EJ13 | V10
|
B | АВС |
МАЛ |
БРА |
САН |
ИСП |
АВТ |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ИТА |
США |
ЯПО |
9 | 13 | ||||
Физикелла | 12 | Сход | 1 | 15 | Сход | Сход | 10 | Сход | 12 | Сход | Сход | 13 | Сход | 10 | 7 | Сход | |||||||||
Фёрман | Сход | 10 | Сход | Сход | 8 | 11 | 12 | Сход | 11 | 15 | 13 | Сход | НС | НС | Сход | 14 | |||||||||
Баумгартнер
|
Сход | 11 | |||||||||||||||||||||||
2004 | Jordan EJ14 | V10
|
B | АВС |
МАЛ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
КИТ |
ЯПО |
БРА |
9 | 5 | ||
Хайдфельд | Сход | Сход | 15 | Сход | Сход | 7 | 10 | 8 | Сход | 16 | 15 | Сход | 12 | 11 | 14 | 13 | 13 | Сход | |||||||
Пантано | 14 | 13 | 16 | Сход | Сход | Сход | 13 | Сход | 17 | Сход | 15 | Сход | Сход | Сход | |||||||||||
Глок | 7 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||||||
2005 | Jordan EJ15 EJ15B |
V10
|
B | АВС |
МАЛ |
БАХ |
САН |
ИСП |
МОН |
ЕВР |
КАН |
США |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
БЕЛ |
БРА |
ЯПО |
КИТ |
9 | 12 | |
Монтейро
|
16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Сход | 13 | 11 | ||||||
Картикеян | 15 | 11 | Сход | 12 | 13 | Сход | 16 | Сход | 4 | 15 | Сход | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Сход |
Примечания
- ↑ Канадский миллиардер купит 20% акций Aston Martin . Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.
- ↑ Racing Point превратится в Aston Martin . Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 8 мая 2021 года.